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分流阀的工作原理
日期：2024-04-25 09:27
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摘要：
它可以看作是由两个串联减压式流量 控制阀结合为一体构成的。该阀采用“流量-压差-力” 负反馈，用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次 传感器，作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2。代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的 减压阀芯6上，相互比较后驱动减压 阀芯来调节Q1和Q2大小，使之趋于相等。
为分流阀的工作原理
节流边设计在内侧的分流阀；
节流边设计在外侧的分流阀
1、2-固定节流孔；3、4-减压阀的可变节流口；5- 阀体；6-减压阀；7-弹簧
工作时，设阀的进口油液压力为P0，流量为Q0，进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2，分别进入减压阀芯环形槽a和b，然后由两减压阀口（可变节流口）3、4经 出油口I和Ⅱ通往两个执行元件，两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2，负载压力分别为P3、P4。如果两执行元件的负载相等，则分流阀的出口压力P3= P4，因为阀中两支 流道的尺寸完全对称，所以输出流量亦对称，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。当由于负载不对称而出现P3≠P4，且设P3>P4时，Q1必定小于Q2，导致固定节流孔1、2的压差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此压差反馈至减压阀芯6的两端后使阀芯在不对称液压力的作用下左移，使可变节流口3增大，节流口4减小，从而使Q1增大，Q2减小，直到Q1≈Q2为止，阀芯才在一个新的平衡位置上稳定下来。即输往两个执行元件的流量相等，当两执行元件尺寸完全相同时，运动速度将同步。
根据节流边及反馈测压面的不同布置，分流阀有图7.12(b)、(c)所示两种不同的结构。
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